Poussoir avec bras de bascule 2.0 HDI Peugeot 508 5008 OEM 0942.88QQqq
SKU : 416A42F7
Poussoir avec bras de bascule pour moteurs 2.0 HDI/TDCI/JTD. Convient aux moteurs diesel avec des puissances de 115 à 140 ch et conforme aux normes EURO 4. Applicable aux modèles Citroen tels que C4, C4 Picasso, C5, C6, C8 et Jumpy, ainsi qu'aux modèles Peugeot tels que 308, 3008, 407, 508, 5008, Expert et 807. Convient également aux Ford Mondeo MK4, Focus II, S-max, C-max, Galaxy, Volvo V50, C30, S40 et Fiat Scudo, Ulysse, de 2004 à 2013. Cette offre comprend un ensemble de 16 pièces (poussoirs avec bras de bascule), avec des pièces individuelles disponibles dans d'autres annonces.
Les codes moteur incluent RHJ, RHK, RHR, RHF, AZBC, AZBA, QXBB, QXBA, AZABC, AZBB, AZBA, UFBB, UFBA, 7G9Q, QXWB, QXWA, AZWAD et 4204T. Les codes de pièce sont 0903.H903.H4123192913312853, M5Q6500AB et 0942.88.
Choisir nos bras de bascule d'origine usagés garantit fiabilité et qualité qui dépassent la plupart des alternatives neuves et peu coûteuses. Les pièces d'origine sont fabriquées à partir d'acier et d'alliages spécialement durcis conçus pour résister à de fortes charges et températures, évitant des problèmes tels que le bruit du moteur, un fonctionnement incorrect des soupapes et des dommages graves à l'arbre à cames. Le rouleau d'origine est fabriqué avec une précision laser pour un ajustement optimal et une résistance au roulement minimale, tandis que les alternatives bon marché peuvent provoquer des blocages ou des vibrations.
- ConditionOccasion
- InvoiceFacture TVA émise
- Part ManufacturerCitroen OE
Oui. Toutes les pièces vendues par AutoRiven sont des composants OEM d’origine, issus de véhicules démontés à travers l’Europe et testés avant la vente. Nous ne vendons pas de copies ni de pièces non OEM.
La meilleure méthode est de vérifier le code de référence OEM indiqué sur votre pièce actuelle. Vous pouvez aussi nous envoyer votre numéro VIN et le modèle de votre véhicule, et notre équipe vérifiera la compatibilité pour vous.
AutoRiven est spécialisé exclusivement dans les pièces auto OEM d’occasion testées. Notre stock est mis à jour en continu à mesure que de nouveaux véhicules sont démontés en Europe.
Oui. Chaque pièce est inspectée visuellement, testée, photographiée et documentée avant d’être mise en ligne. Les composants électroniques sont vérifiés lors du démontage lorsque cela est possible.
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La livraison standard prend généralement de 2 à 10 jours ouvrables selon la destination. La livraison express via FedEx Express est disponible et arrive en général sous 24 à 72 heures.
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Les retours sont acceptés dans les 14 jours ouvrables uniquement si la pièce reçue est incorrecte ou défectueuse. Les erreurs de commande (mauvais code OEM, mauvais côté, mauvais modèle) ne sont pas éligibles au retour.
Certains composants électroniques, comme les ECUs, modules ABS, compteurs ou crémaillères de direction, peuvent nécessiter un codage ou une adaptation par un technicien qualifié.
Oui, nous expédions à l’international. Certains pays peuvent cependant avoir des restrictions d’importation ou des limites douanières. Les droits de douane et taxes hors UE sont à la charge de l’acheteur.
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