À vendre : Unité de contrôle moteur pour Fiat Doblo 1.2 8V IAW 59F.SC (IAW59FSC) avec la dernière version du logiciel. Cette unité est propre, décodée, déconnectée, rénovée et réinitialisée ! Elle se programmera automatiquement pour votre véhicule sans intervention de service.

Les symptômes courants indiquant une unité défectueuse incluent le manque de contrôle de la bobine pour le cylindre 1 ou 2 (P0351, P0352), un fonctionnement irrégulier du moteur, une perte de puissance, un calage du moteur, des difficultés à démarrer et un fonctionnement sur deux cylindres avant de passer à quatre lors de l'accélération.

Numéro de l'ordinateur : IAW 59F.SC (seul ce numéro est significatif) avec des numéros supplémentaires : 55193438, 46555909, 46801897, 46820326, 73501276, 73501289, 55181155.

Cette pièce devrait convenir : FIAT PROFESSIONAL - 1W DOBLO (2000-2004) avec type de moteur : 1242 MPI 8V CF3. Nos unités sont livrées avec le dernier logiciel, qui peut inclure des étiquettes de remplacement avec le numéro de pièce et le logiciel actuels. Les mises à jour logicielles améliorent les performances du contrôleur, garantissant un fonctionnement correct du moteur. D'autres vendeurs peuvent ne pas fournir ce service, mais nous garantissons qualité et support après achat. Les instructions d'installation seront fournies à la fin de la commande.

Nous avons plus de 15 ans d'expérience dans la réparation d'électronique automobile, spécialisés dans Fiat, Alfa Romeo et Lancia. Descriptions des termes utilisés : Propre, décodé, déconnecté, rénové, réinitialisé - Cela décrit l'état de l'immobiliseur de l'unité de contrôle moteur, permettant de se connecter au véhicule et de sauvegarder le code IMMO lors du tournage de la clé. Dans certains véhicules plus récents, une programmation en ligne supplémentaire peut être nécessaire. IMMO OFF - L'immobiliseur est complètement désactivé, permettant au véhicule de démarrer sans lire le code IMMO. Il est recommandé de déconnecter complètement la boîte d'immobilisation ou de couper la ligne de codage. Dans ce mode, le témoin d'immobilisation peut s'allumer sur le tableau de bord. Clonage - L'unité doit être clonée 1:1, transférant les données de l'immobiliseur de votre unité d'origine à celle achetée chez nous. Votre unité d'origine doit nous être envoyée, et nous vous retournerons deux unités avec le dernier logiciel installé. Pour éviter d'acheter des pièces incorrectes, veuillez fournir le numéro du véhicule. L'emplacement de ce numéro est marqué dans le document d'immatriculation. Juste parce que votre véhicule est mentionné ne garantit pas que la pièce s'adaptera.