Turbo Hyundai i20 i30 Kia Ceed 1.4 CRDi 28201-2A770
SKU : QPLUGHF OEM : 282012a770
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Ce turbocompresseur est conçu pour les modèles suivants :
- Hyundai i20 I/II (PB, PBT, GB, IB) 1.4 CRDi
- Hyundai i30 II (GD) 1.4 CRDi
- Hyundai ix20 1.4 CRDi (55/66 kW)
- Kia Ceed II (JD) 1.4 CRDi
- Kia Pro Ceed (JD) 1.4 CRDi
- Kia Rio 1.4 CRDi
- Kia Venga 1.4 CRDi
Détails techniques :
- Application moteur : 1.4 CRDi | D4FC
- Numéros du fabricant : 49173-07740
- Numéros d'origine : 28201-2A770, 282012A770
Ce turbocompresseur a un kilométrage de 75 000 km et est en parfait état sans jeu. Il provient d'un démontage et est 100 % fonctionnel. Le turbocompresseur complet est disponible sans le tuyau, et la géométrie variable fonctionne parfaitement, ayant été testée pour la pression et la performance.
Les pièces provenant de la Suisse bénéficient d'inspections techniques annuelles obligatoires, garantissant l'absence de fuites d'huile et des suspensions entièrement fonctionnelles. La plupart des véhicules démontés en Suisse ont des livres de service et une documentation des inspections techniques et des réparations. Le kilométrage indiqué correspond au compteur et au livre de service de chaque véhicule.
- ÉtatOccasion
- FactureFacture TVA émise
- Fabricant de la pièceMitsubishi
- Référence pièce49173-07740
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- Garantie de 30 jours couvrant les défauts fonctionnels des pièces auto d’occasion
- Les retours sont acceptés uniquement si l’article est incorrect, défectueux ou non conforme à la description
- Remboursement ou remplacement après inspection et vérification
Veuillez noter :
- Toutes les pièces sont d’occasion, spécifiques au véhicule et listées individuellement
- L’usure esthétique normale n’affecte pas la fonctionnalité et n’est pas considérée comme un défaut
- Les retours pour erreur de commande ou changement d’avis ne sont pas acceptés
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Oui. Toutes les pièces AutoRiven sont des pièces OEM d’origine d’occasion. Nous ne vendons pas de pièces adaptables ni de répliques.
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AutoRiven vend uniquement des pièces automobiles OEM d’occasion.
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